200 Kč První veřejný let Jana Kašpara
SPECIFIKACE
Pamětní stříbrná mince v hodnotě 200 Kč
Autor: MgA. Josef Šafařík
Ražba: Česká mincovna
Emitent: ČNB
průměr: 31 mm
hmotnost: 13 g
ryzost: 925/1000 Ag 75/1000 Cu
hrana proof: hladká, s vlysem ““ČESKÁ NÁRODNÍ BANKA * Ag 0,925 * 13 g *““
hrana b.k.: vroubkovaná
limitní náklad: 50.000 ks
limit provedení proof: 11 600 ks
limit provedení b.k.: 7 800 ks
emise: 27.4.2011
200 Kč První veřejný let Jana Kašpara
© fotografie této ražby jsou chráněny autorským zákonem. Více na mince ČNB.
| Proof: |
Vyprodáno
na žádanku
|
| B.k.: |
Vyprodáno
na žádanku
|
Chcete vědět, co znamenají zkratky Proof | B.k. | Patina ?
VÍTE, ŽE: Česká mincovna a.s. není státní podnik? Je to běžná, soukromá společnost. V Čechách žádná státní mincovna neexistuje! Obě české mincovny, Pražská i Česká splňují technické požadavky ČNB, kladené na ražbu oběhových mincí ČR.
KATEGORIE
České stříbrné mince Jednotlivé stříbrné mince ČR
Český výrobek
Mince ČNB
Certifikát
Diskrétní balení zásilky
Plné pojištění zásilky v ČR i v SK
Pamětní stříbrná mince v hodnotě 200 Kč
autor MgA. Josef Šafařík
Ražba: Česká mincovna a.s.
Emitent: Česká národní banka - ČNB
průměr: 31 mm
hmotnost: 13 g
ryzost: 925/1000 Ag 75/1000 Cu
hrana proof: hladká, s vlysem "ČESKÁ NÁRODNÍ BANKA * Ag 0,925 * 13 g *"
hrana b.k.: vroubkovaná
limitní náklad: 50.000 ks
limit provedení proof: 11 600 ks
limit provedení b.k.: 7 800 ks
emise: 27.4.2011
nemá puncovní značku
objednávkový kód: KSCR165
200 Kč První veřejný let Jana Kašpara
Autor MgA. Josef Šafařík
Na líci dvousetkoruny je uprostřed mincovního pole letící letadlo Jana Kašpara. Ve spodní části mince je silueta Pardubic s dominantní Zelenou bránou, nad letadlem silueta Hradčan. Mincovní pole je vlevo, vpravo a pod vyobrazením letadla vyplněno mraky. Název státu „ČESKÁ REPUBLIKA“ v negativním písmu je nad vyobrazením letadla. Označení nominální hodnoty mince „200 Kč“ je uvedeno nad siluetou Pardubic. Značka České mincovny je umístěna uprostřed vyobrazení siluety Pardubic.
Autor MgA. Josef Šafařík
Na rubu dvousetkoruny je vrtule letadla v rozfázovaném pohybu. Po obvodu mince je text „PRVNÍ DÁLKOVÝ LET JANA KAŠPARA“ ztvárněný v negativním písmu.. Mezi textem a vyobrazením vrtule jsou letopočty „1911“ a „2011“ opět v negativním provedení. Pod pravou částí vrtule jsou umístěny iniciály autora dvousetkoruny MgA. Josefa Šafaříka.
První veřejný let Jana Kašpara
Hodnocení v Komisi pro posuzování návrhů na české peníze proběhlo dne 23. února 2010 za přítomnosti odborného poradce Ing. Dr. Karla Zeithammera. Do soutěže bylo předloženo 35 návrhů, který byly dílem 23 výtvarníků. Návrhy hodnotila Komise pro posuzování návrhů na české peníze ve třech soutěžních kolech. V prvním kole bylo vyřazeno 21 návrhů, a to především pro nepříliš zdařilé portréty Jana Kašpara, nepřesnosti v technickém ztvárnění jeho letadla a výtvarné nedostatky v kompozici, písmu či modelaci. Ve druhém kole získalo základní odměnu šest návrhů, které byly nápaditější a vyznačovaly se vyšší výtvarnou úrovní. Zvýšenou odměnu ve druhém kole obdržely dva návrhy za velmi dobré ztvárnění letadla Jana Kašpara.
Do třetího kola postoupily čtyři návrhy, které byly podle členů komise výtvarně nejzdařilejší a nejlépe vystihovaly zadané téma. První cenu a doporučení k realizaci Komise udělila návrhu MgA. Josefa Šafaříka pro nejoriginálnější řešení lícní i rubové strany návrhu, neotřelé použití negativního písma a celkově esteticky vyplněnou plochu obou stran. Druhou cenu obdržel návrh MgA. Jana Háska za estetické vyznění návrhu a dokonalý soulad písma a reliéfů. Třetí cenu získal návrh slečny Terezy Eisnerové za dobré vystižení doby, ve které Jan Kašpar žil, originální řešení orámovaného písma a vtipné pojetí portrétu. Návrh akademické sochařky Marie Šeborové získal ve třetím kole mimořádnou odměnu.
2. cena
3. cena
Upozornění:
Objednávky nad 10 ks potvrzujeme až po vykrytí
ostatních objednávek sběratelů, ve lhůtě 3 měsíce od data emise.
Doporučujeme :
Další informace k této minci
- Stříbrné mince ČR
- Co je to žádanka mincí?
Další stříbrné mince 2011 :
200 Kč Zahájení výuky na pražské konzervatoři
200 Kč První veřejný let Jana Kašpara
200 Kč Jiří Melantrich z Aventina
200 Kč Petr Vok z Rožmberka
500 Kč Karel Jaromír Erben
200 Kč – první veřejný let Jana Kašpara
Jan Kašpar (20. 5. 1883 - 2. 3. 1927) - průkopník českého letectví, konstruktér a pilot. Pardubický rodák Jan Kašpar vystudoval inženýrství na C a K vysoké škole technické v Praze, poté absolvoval semestr vyšší automobilové školy v Německu. Už v té době ho to táhlo k létání, a tak není divu, že si našel práci v německé firmě Baase & Selve, která vyráběla součásti pro vzducholodě. Po roce mladý inženýr spolu se svým bratrancem Evženem Čihákem nastupuje krátce do firmy pánů Laurina a Klementa v Mladé Boleslavi. Po návratu do Pardubic se oba bratranci pustili do stavby létajícího stroje těžšího vzduchu. Ten však hned při prvním pokusu o vzlet Kašpar rozbil. Po rozchodu se svým bratrancem, se pokoušel o stavbu jednoplošníku po vzoru francouzského konstruktéra Huberta Lathama, ale vzlétnout se mu nepodařilo. Vydává se proto do Paříže a kupuje hotový stroj tehdy již osvědčeného typu Blériot. První dvoukilometrový let Kašpar uskutečnil 16. dubna 1910 a tento den bývá označován jako začátek českého letectví. Na svůj nejslavnější let z Pardubic do Prahy se vydal o rok později 13. května. Přesto, že již v té době měl funkční letoun vlastní konstrukce, do cíle ve 121 kilometru vzdálené Velké Chuchli doletěl na francouzském Blériotu. Potřeboval k tomu 92 minut.
ÚLOŽNÉ SYSTÉMY PRO MINCI '200 Kč První veřejný let Jana Kašpara'
